醫療機箱塑料外殼是用疾速模具低壓灌注成型的工藝技術(shù)來(lái)制作的，這是一種隨同疾速成型技術(shù)的出現而發(fā)展起來(lái)的一項新技術(shù)。它的工作原理是：將具備高化學(xué)活性、低相對分子量的雙組分材料按肯定比例混合后，在低壓（0。4~0。5mpa）下注入密閉的模具內，實(shí)現聚合、交聯(lián)、固化等化學(xué)反應，并經(jīng)冷卻固化，最終造成制品。
低壓灌注成型裝備主要由控制箱、定量泵、混合頭及噴嘴等組成。低壓灌注成型裝備在0.4~0.5MPA的低壓下將雙組分的聚氨酯材料用定量泵送入混合頭，經(jīng)撞擊混合后再注入模具?；旌虾蟮碾p組分材料在模具內疾速反應，進(jìn)行聚合交聯(lián)固化。為保證材料充足固化，減少制品變形，一般在注射實(shí)現后，需要將模具移到烘箱內進(jìn)行后固化，約1.5~2.0小時(shí)后脫模得到制品。通常一副模具的制造周期為3~4天，可生產(chǎn)100~500件左右產(chǎn)品。遵照工藝要求，模具和材料在注射前均應加熱。因為雙組分材料的固化反應，在成型過(guò)程的初始階段，全部反應體系的溫度還將進(jìn)一步上升，出現放熱現象。
低壓灌注成型應用的材料主要以聚氨酯材料為主。改變材料的混合比例，可獲得不同的材料彈性模量，從而得到所需要的材料特性！固化后的材料物理性能類(lèi)似于普通熱塑性材料ABS、PP或PS。合適于較大壁厚（&4mm）及不均勻壁厚制品的生產(chǎn)。成型后具備熱固性材料的性質(zhì)－其制品質(zhì)量與模具構造、充模過(guò)程、模具溫度、原材料初始溫度、材料混合比例及混合均勻水平、固化時(shí)間等密切相關(guān)。
醫療機箱塑料外殼的疾速模具低壓灌注成型具備如下工藝特性：
①低壓灌注成型過(guò)程既有物理的成型固化、熱替換過(guò)程，又有化學(xué)的聚合、交聯(lián)過(guò)程，其過(guò)程不只由反應動(dòng)力學(xué)和熱力學(xué)所決定，也受物理條件的影響；
②材料固化時(shí)間較長(cháng)，且成型過(guò)程中材料的固化和冷卻占用了絕多數時(shí)間；
③成型后的材料具備熱固性材料的性質(zhì)；
④醫療機箱塑料外殼的材料注射在低壓下進(jìn)行，因此僅實(shí)用于構造較簡(jiǎn)單工件的成型，尤其是高度尺寸遠小于長(cháng)度和寬度尺寸的簡(jiǎn)單殼形工件的成型。
